För något år sedan så var vi många som trodde att det var ett första april-skämt - men det var den första juli - när Centerpartiets Per Ankersjö presenterade sin vision om Årsta holmar som ett krogparadis med sandstrand.Jag har vuxit upp i Årsta och levt större delen av mitt liv där. Det är en underdrift att säga att Årsta med sitt fält, sin skog, sin vik, de numera två broarna och Årsta holmar, ligger mig varmt om hjärtat. Årsta holmar är ett unikt naturområde mitt i Stockholm med känsligt djur- och växtliv. Miljöborgarrådet (!?) Ankersjös förslag var så utomjordiskt korkat och oansvarigt att man undrade om han verkligen var centerpartist. Snarare var det ett ogenomtänkt populistiskt hugskott för att locka väljare under dåvarande valrörelse.
Men nu har jag blivit uppmärksammad på att Per Ankersjös galna idéer om Årsta holmar fortfarande lever, tyvärr, även om han nu dragit ner tankegångarna till att "bara" göra holmarna fritt tillgängliga genom en bro och fler bryggor. Varje logiskt tänkande människa borde inse att om man bygger en bro för allmänheten till holmarna, samt bryggor för fler båtar att kunna angöra, då kommer slitaget och påverkan på holmarna att öka betydligt. Det som idag fortfarande är ekologiskt och kulturhistoriskt unikt med Årsta holmar kommer att förstöras successivt. Det synsätt präglat av kortsiktig rovdrift som Ankersjö ger prov på är mycket bekymmersamt.
Denna fråga uppmärksammas på olika håll tack och lov, men frågan är om det räcker?
Bevara Stockholm - Årsta holmar
Bro till Årsta holmar vållar strid
Hotade områden - Årsta holmar
För ett års sedan presenterades ett tjänsteutlåtande i frågan och förvaltningens till största del kloka slutsatser ges nedan i sin helhet:
"Årsta holmars unika miljö med sina stora naturvärden har hittills kunnat bevaras tack vare det begränsade besökstrycket. En fast förbindelse mellan Årsta holmar och Södermalm ger förvisso en ökad tillgänglighet men riskerar samtidigt att på ett avgörande sätt äventyra holmarnas stora ekologiska värden. Södermalms parker är populära att besöka, inte endast av södermalmsborna, utan även av folk från övriga staden och Storstockholm. Detta är mycket positivt men tyvärr också förenat med stor nedskräpning och stort slitage. En fast förbindelse med Årsta holmar skulle med mycket stor sannolikhet innebära ett stort besökstryck på holmarna, med ovan nämnda konsekvenser, och att krav ställs på samma tillgänglighet som i övriga parkområden inom stadsdelsområdet.
Utifrån de stora värden Årsta holmar har, både ur ett ekologiskt och kulturhistoriskt perspektiv, är det således förvaltningens bestämda uppfattning att en fast förbindelse mellan Årsta holmar och Södermalm inte är önskvärd. För att bevara Årsta holmars biodiversitet (mångfald) samt värdefulla biologiska värden som gungfly, stränder, våtmarker och kulturlandskap för framtiden behöver öns ostördhet upprätthållas och de olika miljöerna vårdas varsamt.
De nya bryggorna som anläggs av Trafikverket samt planerna på en regelbunden båtförbindelse ger möjlighet till en varsamt ökad tillgänglighet till Årsta holmar samtidigt som holmarnas omistliga värden kan bibehållas. En båtförbindelse skulle ge förutsättningar för Årsta holmar att utvecklas till ett intressant och unikt utflyktsmål i Stockholm."
Tjänstemännen avråder alltså från en fast förbindelse, men olyckligtvis så tillstyrker de fler bryggor - som Trafikverket planerar att bygga oavsett!?
Det finns uppenbarligen anledning att fortsätta bekämpa dessa stolligheter.
Angående den planerade bron: Kan inte några kloka centerpartister få Per Ankersjö att fatta sitt förnuft?








